GAC Empow R est le premier projet de réglage d'ABT Chine

Le modèle a fait ses débuts à Shanghai avec un kit carrosserie redessiné et un moteur turbocompressé de 2,0 litres plus percutant

Le statut de la Chine en tant que plus grand marché automobile au monde a naturellement attiré l'attention de tuners renommés. Ainsi, la joint-venture ABT China, créée en février, a récemment dévoilé son premier kit au Salon de l'auto de Shanghai. Le package est destiné au GAC Empow, marquant l'entrée d'ABT sur le marché chinois.

La berline à quatre portes vendue sous la marque Trumpchi en Chine a récemment reçu une version axée sur les performances connue sous le nom de GAC Empow R. Ce modèle a été modifié par ABT, marquant la première fois que le tuner allemand propose des mises à niveau pour un Chinois. véhicule.

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Le GAC Empow R x ABT est doté d'un motif distinctif de calandre et d'entrées de pare-chocs, ainsi que d'un séparateur à ailettes intégrées. Le profil latéral présente des jupes latérales et des élargisseurs d'ailes assortis, mettant l'accent sur les nouvelles jantes en alliage de 19 pouces. De plus, la queue déjà sportive de l'Empow R a été améliorée avec un aileron arrière fixe, un tuyau d'échappement central et un diffuseur plus proéminent.

ABT a choisi une palette de couleurs noire avec des accents rouges pour l'extérieur de l'Empow R x ABT, et l'a appliquée à la sellerie noire avec des détails rouges à l'intérieur de la cabine. Les améliorations apportées par ABT à l'intérieur se limitent aux nouvelles housses de siège, aux plaques de seuil éclairées et à l'emblème ABT sur les appuie-tête, l'accoudoir central et les tapis de sol. Le cockpit numérique de l'Empow R comportait déjà des graphismes uniques et la marque R sur ses sièges baquets avec appuie-tête intégrés.

En stock, le modèle chinois contient un moteur turbocompressé de 1,5 litre qui délivre 168 ch (125 kW / 170 ch) et 270 Nm (199 lb-pi) de couple. Cependant, le nouveau GAC Empow R est équipé d'un moteur turbocompressé de 2,0 litres plus puissant qui produit un couple louable de 265 ch (198 kW / 269 ch) et 400 Nm (295 lb-pi). La version ABT partage les mêmes performances que l'Empow R, qui est couplée à une transmission automatique à huit rapports avec palettes de changement de vitesse, fournissant de la puissance aux roues avant. Avec un temps de sprint de 0 à 100 km/h (0,62 mph) de 5,7 secondes, la version ABT est à peine 0,4 seconde plus lente qu'une Hyundai Elantra N. Le tuner n'a pas encore confirmé les améliorations apportées à la suspension ou au châssis de la voiture.

ABT China n'a pas non plus publié de détails sur les prix du package de réglage, mais la base GAC Empow a une fourchette de prix de 14 260 $ à 19 845 $. Le kit de performance devrait être lancé en Chine d'ici la fin de 2023. Vous trouverez ci-dessous des photos du stock GAC Empow R en blanc, afin que vous puissiez juger par vous-même si vous préférez la prise d'ABT.

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