Les AG d'État appellent à un rappel national de haute
Par
Joe Hernandez
Une berline Hyundai se trouve sur le parking d'East Bay Tow Inc., où le procureur général de Californie, Rob Bonta, a tenu une conférence de presse jeudi. Terry Chea/AP masquer la légende
Une berline Hyundai se trouve sur le parking d'East Bay Tow Inc., où le procureur général de Californie, Rob Bonta, a tenu une conférence de presse jeudi.
Des dizaines de véhicules Hyundai et Kia manquent de caractéristiques de sécurité de base et doivent être rappelés, car un nombre croissant de vols ont créé une "crise de sécurité" sur les routes à travers les États-Unis, a déclaré un groupe de procureurs généraux des États.
Une lettre envoyée jeudi par les procureurs généraux de 17 États et du district de Columbia à la National Highway Traffic Safety Administration exhorte le gouvernement fédéral à intervenir pour prévenir un problème national qui, selon eux, continue de s'accélérer.
"Les vols de ces véhicules Hyundai et Kia ont fait au moins huit morts, de nombreux blessés et des dégâts matériels, et ils ont détourné d'importantes ressources de la police et des services d'urgence d'autres priorités", ont écrit les AG.
"Nous demandons à la NHTSA d'exercer son autorité pour ordonner un rappel obligatoire ou de s'assurer que Hyundai et Kia instituent un rappel volontaire."
Selon la lettre, un voleur peut facilement câbler certains véhicules Hyundai et Kia fabriqués entre 2011 et 2022 en retirant le couvercle de la colonne de direction et en tournant le contact à clé avec un câble USB. Ces véhicules manquent également d'antidémarrage du moteur, qui empêchent une voiture de démarrer à moins qu'elle ne reçoive un signal électronique de la clé.
Ces vulnérabilités particulières sont devenues plus répandues depuis 2021 après qu'un certain nombre d'utilisateurs de TikTok ont publié des vidéos de la technique sur les réseaux sociaux.
Les régulateurs fédéraux indiquent qu'environ 3,8 millions de Hyundai et 4,5 millions de Kia sont concernés.
Les vols de véhicules Hyundai et Kia ont récemment explosé. Los Angeles a vu une augmentation de 85% des vols Hyundai et Kia en 2022, tandis que Minneapolis dit avoir vu les vols des deux marques bondir de 836% l'année dernière.
Les auteurs, qui sont souvent des mineurs, conduisent de manière imprudente et s'écrasent parfois, ont déclaré les procureurs généraux, et s'occuper à la fois des vols et des accidents détourne les forces de l'ordre et les ressources d'intervention d'urgence d'autres besoins.
"L'incapacité de Kia et Hyundai à installer des dispositifs de sécurité standard sur nombre de leurs véhicules a mis les propriétaires de véhicules en danger", a déclaré le procureur général de Californie, Rob Bonta, dans un tweet. "Il est inacceptable que nos communautés soient obligées d'assumer le coût des échecs de Kia et Hyundai."
Un porte-parole de la NHTSA a déclaré à NPR par e-mail que les autorités chargées de l'application des lois avaient compétence sur toute conduite criminelle et que la NHTSA avait rencontré à plusieurs reprises les deux constructeurs automobiles pour discuter des vols et recevoir des mises à jour.
"La NHTSA continuera de surveiller ce problème, de faire connaître les nouvelles mises à jour aux autorités locales et d'apporter son expertise dans les efforts visant à renforcer la sécurité des véhicules à moteur", a déclaré le porte-parole.
Dans une déclaration envoyée par e-mail à NPR, Hyundai a déclaré qu'il était "engagé à assurer la qualité et l'intégrité de nos produits" et a souligné plusieurs mesures qu'il avait prises en réponse aux vols, notamment la mise en place d'antidémarrage standard sur tous les véhicules à partir de novembre 2021 et rembourser les clients pour l'achat d'antivols de volant. Hyundai a également déclaré qu'il s'était associé à des compagnies d'assurance AAA pour assurer les véhicules concernés dans la plupart des États.
En février, Hyundai et Kia ont annoncé avec les régulateurs fédéraux qu'ils commenceraient à proposer une mise à niveau logicielle gratuite pour des millions de véhicules sans antidémarrage au cours des mois suivants. Hyundai a déclaré dimanche que sa mise à niveau logicielle pour les véhicules concernés est actuellement disponible chez tous les concessionnaires Hyundai.
Kia a déclaré à NPR qu'il continuait "de déployer une mise à jour gratuite et améliorée du logiciel de sécurité pour restreindre le fonctionnement non autorisé des systèmes d'allumage des véhicules et nous fournissons également des antivols de volant aux propriétaires concernés, sans frais pour eux".
Les procureurs généraux ont déclaré que le correctif logiciel ne suffirait pas, car il pourrait ne pas fonctionner pour tous les véhicules concernés et ne s'accompagne pas des mêmes exigences légales pour les entreprises qu'un rappel.
Kia a également répondu à l'idée d'un rappel, en disant que "parce qu'il n'y a aucun défaut dans les dispositifs de sécurité de l'un de ces véhicules et parce que ces modèles spécifiques sont entièrement conformes à toutes les normes fédérales applicables, un rappel n'est ni approprié ni nécessaire en vertu de la loi fédérale ."
Un groupe plus important de procureurs généraux a écrit à Hyundai et Kia le mois dernier, exhortant l'entreprise à prendre "des mesures rapides et complètes" en réponse aux vols.