Les anciens modèles Nissan rappelés pour avoir potentiellement détaché l'emblème du volant

Le rappel d'airbag Takata est massif et en cours aujourd'hui, bien qu'il ait été émis il y a des années. Nissan a récemment rappelé des centaines de milliers de véhicules pour un autre problème d'airbag dangereux, cette fois lié à l'insigne de volant de l'entreprise.

Automotive News a rapporté que Nissan a rappelé 404 690 véhicules aux États-Unis, plus de 17 000 au Canada et près de 6 500 au Mexique. Les Armada, Frontier, Pathfinder, Titan et Xterra d'entre 2008 et 2011, ainsi que le fourgon Nissan Quest de 2008 et 2009 sont concernés.

La documentation de rappel indique que les résines de l'emblème Nissan sur les couvercles d'airbag peuvent ne pas être aussi durables, ce qui peut provoquer des fissures avec le temps. Si l'airbag se déploie, le badge fissuré peut se détacher et devenir un projectile dans l'habitacle. Bien que cela ressemble aux problèmes qui ont déclenché le rappel de Takata, les morceaux de badges en plastique sont probablement moins mortels que les éclats de métal du premier rappel d'airbag.

Le constructeur automobile travaille sur un correctif pour le problème et a déclaré qu'il fonctionnerait pour rembourser les propriétaires des correctifs obtenus avant le rappel puisque tous les véhicules sont hors garantie. Les propriétaires seront informés d'ici le 10 avril et Nissan communiquera avec vous lorsque les pièces seront disponibles. C'est aussi un excellent moment pour vous rappeler de ne rien coller sur le couvercle de l'airbag de votre volant. Peu importe à quel point le look paré de bijoux est cool (pour vous), avoir un tas de plastique bon marché volant sur votre visage n'améliorera pas vos chances de survie en cas d'accident.

[Image : Nissan]

Devenez un initié TTAC. Recevez les dernières nouvelles, les fonctionnalités, les prises de TTAC et tout ce qui concerne la vérité sur les voitures en vous inscrivant à notre newsletter.

La marque à loyer modique continue de tuer. J'avais envisagé Nissan après avoir divorcé de Ford après 40 ans de propriété, mais j'ai vu beaucoup trop de vidéos d'accidents mortels de Nissan pour décider que je voulais quelque chose qui n'allait pas me tuer simplement en le regardant.

Ford a tué beaucoup de gens, mais a sauvé de nombreuses vies lorsqu'elles ne voulaient pas démarrer.

Alors, Nissan étant Nissan ? Je vois des tonnes de Nissans sur la route - il y a un ventouse qui naît chaque minute.

Les subprimes sont une sacrée drogue.

Jamais eu de problèmes avec Nissan au sein de notre famille élargie.

Je ne me joindrai pas au chœur des gens qui s'en prennent à la marque Nissan.

La seule Nissan que j'avais (12 Leaf) était bien construite et fiable, et la (histoire ancienne) 74 610 de ma famille était durable malgré la rouille comme tout le reste à l'époque. Les amis qui ont des Nissan aujourd'hui ne se plaignent pas.

Je suis tout au sujet des rappels de sécurité, mais ce sera difficile. Obtenir un badge sur le bord de l'œil ne semble pas amusant.

Ré-apposer un badge sur un ancien couvercle d'airbag ne sera pas une simple question de décollement, de collage. Il y aura probablement une étape manuelle de préparation de surface qui prend du temps et de la finesse, et qui nécessite une validation avant d'être déployée chez les concessionnaires.

Aucun rappel pour réparer le phare avant droit chroniquement brûlé ?