Hyundai et Kia offrent des verrous de volant gratuits et une mise à jour logicielle pour lutter contre les vols

Hyundai a rejoint la société sœur Kia pour offrir des antivols de volant gratuits aux propriétaires de certaines voitures préoccupés par une augmentation des vols. La société remboursera les propriétaires qui ont payé pour une serrure de leur propre poche, rapporte Bloomberg.

Cette décision intervient même si les deux sociétés ont commencé à déployer un logiciel en février qui comble une faille de sécurité critique dans les voitures fréquemment volées.

Certains véhicules Hyundai et Kia plus anciens sont devenus des cibles courantes pour les voleurs après que des vidéos sur les réseaux sociaux fin 2021 aient appris aux téléspectateurs comment les voler avec un tournevis et un câble USB.

Les deux sociétés sont sous l'égide de Hyundai Motor Company de Corée du Sud et construisent souvent des véhicules avec des pièces communes.

La vague de vols est devenue si intense qu'un rapport du secteur des assurances de 2022 a montré que les réclamations pour pertes pour les modèles Hyundai et Kia de ces années étaient près de deux fois plus fréquentes que les réclamations pour les véhicules de tout autre fabricant.

Certaines grandes compagnies d'assurance ont commencé à décliner la couverture de certains modèles dans certains États parce que le risque de vol est suffisamment élevé pour perturber les calculs actuariels.

Les modèles de base de certaines voitures Hyundai 2015 ou plus récentes et Kia 2011 ou plus récentes n'ont pas d'antidémarrage. Ce dispositif antivol commun empêche un véhicule de démarrer à moins que le bon transpondeur ne soit intégré à la clé intelligente.

Les versions plus chères des anciens modèles Hyundai et Kia ont tendance à avoir des dispositifs d'immobilisation. Mais les modèles de base ne le font pas, ce qui en fait des proies plus faciles que la plupart des véhicules pour les voleurs de voitures.

Hyundai et Kia affirment que tous leurs modèles 2022 et 2023 utilisent désormais des dispositifs d'immobilisation.

Les deux sociétés ont commencé à installer des mises à jour logicielles dans des millions de voitures qui, selon les sociétés, devraient résoudre le problème.

Hyundai a déclaré à Bloomberg que sa mise à jour "a été déployée auprès d'un million de clients, et que 3 millions de conducteurs supplémentaires seront éligibles pour la mise à niveau dans les semaines à venir". Un calendrier de mise à jour publié en février montre la plupart des voitures éligibles d'ici juin.

La mise à jour est gratuite et prend moins d'une heure à installer.

Sonate 2015-2019

2020-2021 Lieu

2011-2016, 2021-2022 Elantra

2018-2020 Elantra GT

Coupé Genesis 2013-2014

Kona 2018-2022

Palissade 2020-2021

2013-2018 Santa Fe Sport

2013-2022 Santa Fé

2019 Santa Fe XL

2011-2014 Sonate

2011-2022 Tucson

Veloster 2012-2017, 2019-2021

Kia n'a pas fourni de calendrier, mais a déclaré avoir commencé à planifier des rendez-vous de mise à jour en février.

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