Le plus haut de la Formule 1

Max Verstappen a déjà dépassé Lewis Hamilton sur la piste, remportant le championnat des pilotes de Formule 1 la saison dernière lors d'une finale acharnée. Maintenant, avec un deuxième titre consécutif remporté il y a quelques semaines, la star de 25 ans de Red Bull Racing devance également son rival Mercedes dans la course financière.

Verstappen est le pilote le mieux payé de F1 pour 2022 avec un total avant impôts de 60 millions de dollars provenant de son salaire et de ses primes, selon les estimations de Forbes. Hamilton, qui a été le pilote le mieux rémunéré de la série dans le classement des athlètes de Forbes chaque année depuis 2013, tombe au deuxième rang avec environ 55 millions de dollars.

Fernando Alonso d'Alpine, le dernier pilote à avoir terminé au-dessus d'Hamilton au classement des gains, arrive au 3e rang cette année avec environ 30 millions de dollars, suivi du coéquipier Red Bull de Verstappen Sergio Pérez (26 millions de dollars) et Charles Leclerc de Ferrari (23 millions de dollars) .

Au total, les dix pilotes les mieux payés de Formule 1 perçoivent environ 264 millions de dollars, soit une augmentation de 25 % par rapport aux projections de 2021, qui ont été générées au cours de la saison.

Les revenus d'approbation sont exclus de ce classement, en partie parce que la Formule 1 offre peu d'opportunités de marketing par rapport, par exemple, au tennis ou à la NBA. La plupart des pilotes accordent peu d'attention aux offres en dehors des apparitions qu'ils sont tenus de faire pour leurs équipes et les sponsors de leurs équipes, et seule une poignée est censée récolter plus d'un million de dollars, le revenu de Hamilton hors piste étant fixé à 8 millions de dollars. et Verstappen à 2 millions de dollars pour la liste Forbes 2022 des athlètes les mieux payés au monde.

Même ainsi, les pilotes vedettes de la Formule 1 ont des raisons de croire que leurs salaires continueront d'augmenter, et ce n'est pas seulement que la série se développe. Le nouveau plafond budgétaire de la F1, introduit la saison dernière, devrait limiter les dépenses des équipes dans des domaines clés à 135 millions de dollars l'année prochaine, obligeant Mercedes, Ferrari et Red Bull à contorsionner leurs budgets à l'époque où ils pouvaient dépenser 300 millions de dollars ou même 400 millions de dollars sans contrôle. . Mais alors qu'ils ont dû réduire leurs dépenses de conception et de recherche, la rémunération des pilotes est exclue du calcul du plafond des coûts, ce qui donne aux propriétaires d'équipe aux poches profondes un poste sur lequel ils peuvent continuer à dépenser de l'argent. Les initiés de l'industrie s'attendent à ce que la recherche d'un avantage concurrentiel dans le nouveau modèle fasse monter en flèche la rémunération des chauffeurs au cours des prochaines années.

Ainsi, alors que Verstappen est enfin aux commandes des gains, ce n'est pas le moment de relâcher l'accélérateur.

LES PILOTES LES MIEUX PAYÉS DE FORMULE 1 EN 2022

Max Verstappen de Red Bull Racing a établi un record de F1 pour les victoires en course en une saison.

Verstappen, qui a signé un nouveau contrat lucratif avant la saison, termine 2022 avec 15 victoires en course, dont une victoire lors de la finale de dimanche à Abu Dhabi, établissant un record de F1 et accumulant une avance de 146 points au classement des pilotes. Cela a aidé Red Bull à remporter son premier championnat des constructeurs depuis 2013 et à mettre fin à la séquence de huit ans de Mercedes.

Lewis Hamilton a indiqué qu'il prévoyait de signer un nouveau contrat pluriannuel avec Mercedes.

Hamilton, qui a remporté quatre championnats de pilotes consécutifs de 2017 à 2020 et en a à peine raté un cinquième l'année dernière, a enduré une année 2022 difficile, tombant à la sixième place du classement et terminant sans victoire de course pour la première fois en 16 ans de carrière en Formule 1. . Son contrat court jusqu'à la saison prochaine, et il a indiqué cet automne qu'il prévoyait de signer un nouveau contrat pluriannuel avec Mercedes, étouffant les spéculations selon lesquelles il pourrait prendre sa retraite. Chaque fois qu'il décide de partir, il aura de quoi s'occuper. Il est le fondateur d'une équipe de course tout-terrain appelée X44 dans la série Extreme E, il a une petite participation dans les Denver Broncos de la NFL et il a récemment lancé une société de production cinématographique et télévisuelle appelée Dawn Apollo Films.

Fernando Alonso passe d'Alpine à Aston Martin la saison prochaine.

Alonso a décroché la neuvième place du classement des pilotes lors de sa deuxième saison avec Alpine après deux ans d'absence du sport, mais l'Espagnol extrêmement populaire passera à Aston Martin pour la saison 2023 pour remplacer le retraité Sebastian Vettel. Alonso devait obtenir sa première séance d'essais avec sa nouvelle équipe à Abu Dhabi après la finale de la saison de dimanche.

Sergio Pérez a connu une bonne saison avec Red Bull Racing, mais un kerfuffle avec son coéquipier Max Verstappen dans l'avant-dernière course a volé l'attention.

Pérez est entré dans la finale de la saison à égalité pour la deuxième place dans la course aux points avec Charles Leclerc de Ferrari, mais Leclerc l'a devancé pour la deuxième place à Abu Dhabi et une avance de trois points sur la saison, refusant à Red Bull une finition 1-2 au classement des pilotes. Sa bonne saison a également été éclipsée par un kerfuffle avec son coéquipier Max Verstappen lors de l'avant-dernière course, le Grand Prix de São Paulo la semaine dernière. Après que Verstappen ait refusé un ordre de l'équipe Red Bull de laisser Pérez le dépasser, Pérez, à sa deuxième saison avec Red Bull, a répondu à la radio que "cela montre qui il est vraiment". Pérez a signé une prolongation de deux ans avec l'équipe en mai.

Charles Leclerc de Ferrari a remporté deux des trois premières courses de la saison.

Leclerc a remporté deux des trois premières courses de la saison et a terminé deuxième du classement après un combat aérien avec Sergio Pérez de Red Bull. Il est signé jusqu'en 2026, et le président de Ferrari, John Elkann, a déclaré publiquement que l'équipe devrait être en mesure de remporter un titre d'ici là, mais Leclerc semble avoir un délai plus court en tête. "Je suis très impatient", a-t-il récemment déclaré à Motorsport.com. "Je vais me préparer et faire tout mon possible pour être champion du monde en 2023."

Sebastian Vettel d'Aston Martin, quadruple champion de la série, prend sa retraite.

Vettel, quadruple champion de la série, prend sa retraite après 16 ans en Formule 1. Il n'a pas gagné de course depuis 2019 mais quitte le sport avec 53 victoires en carrière, la troisième meilleure marque de l'histoire, après Lewis Hamilton (103) et Michael Schumacher (91).

Daniel Ricciardo entre dans l'intersaison sans course pour 2023.

Ricciardo a été signé avec McLaren jusqu'en 2023, mais l'équipe a résilié son contrat en août, le laissant sans course avant l'intersaison. Selon certaines rumeurs, il pourrait devenir pilote de réserve pour Mercedes ou Red Bull. Ricciardo, une vedette des docuseries Netflix Drive to Survive, travaillerait avec Hulu pour développer une série scénarisée axée sur la F1.

Carlos Sainz a signé une prolongation de contrat de deux ans avec Ferrari en avril.

Sainz a fini par sombrer à la cinquième place du classement des pilotes, mais son bon début de saison l'a aidé à obtenir une prolongation de contrat de deux ans en avril, le gardant chez Ferrari jusqu'en 2024. Il a également décroché sa première victoire en carrière, au Grand Prix de Grande-Bretagne. en juillet.

Lando Norris aura un nouveau coéquipier chez McLaren la saison prochaine.

Norris a fait un pas en avant en 2021, remportant sa première pole ainsi que quatre podiums, et McLaren l'a récompensé par une prolongation de contrat jusqu'en 2025. Il est retombé à la septième place du classement en 2022, mais est toujours considéré comme un jeune talent passionnant. la saison prochaine, lorsqu'il sera jumelé avec Oscar Piastri, 21 ans, chez McLaren.

George Russell a impressionné lors de sa première saison avec Mercedes.

Russell a impressionné lors de sa première saison avec Mercedes, remportant sa première pole position en juillet et sa première victoire à São Paulo la semaine dernière. Cela l'a aidé à terminer au-dessus de son coéquipier légendaire Lewis Hamilton au classement de la saison, au n ° 4.

Avec peu de salaires de pilotes de Formule 1 disponibles publiquement, Forbes a généré ses estimations de rémunération sur piste en collaboration avec Caroline Reid, contributrice de Forbes.com, de la société de données Formula Money. Les estimations sont basées sur des documents financiers, des documents juridiques et des fuites de presse ainsi que sur des conversations avec des initiés de l'industrie et sont arrondies au million le plus proche. Les pilotes reçoivent généralement un salaire de base plus des bonus pour les points marqués ou pour les victoires en course ou en championnat, le montant dépendant de la taille de l'équipe et de l'expérience du pilote. La rémunération hors piste, y compris les avenants, n'est pas incluse dans ce classement. Forbes ne déduit pas les taxes ou les frais d'agents.