Examen des tapis de sol CocoMats: cool, chic et qui en vaut la peine
Les tapis de sol premium de CocoMats ne sont pas bon marché, mais ils sont assez beaux pour justifier le coût et leur impact visuel sur l'intérieur d'une voiture est énorme.
andrewpcollins
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Au moins la moitié de mes amis réducteurs vont secouer la tête avec un jugement silencieux lorsqu'ils liront ceci, mais je pense qu'un ensemble de tapis de sol CocoMats vaut absolument le prix catalogue d'environ 300 $. Je sais, quand vous pouvez acheter une paire de tapis Tweety Bird sur le rack de réduction de la quincaillerie pour 9,99 $, cela ressemble à une folie folle. Mais après des semaines de conduite quotidienne et un rallycross avec un ensemble de CocoMats dans ma Civic, je suis complètement vendu.
Blague à part, vous pouvez obtenir des tapis de sol d'apparence décente, même ceux coupés à la forme du sol de la plupart des voitures courantes, pour peu d'argent sur Amazon et eBay. Heck, j'ai un ensemble de tapis en caoutchouc universels que j'ai trouvés dans la section divers d'une Ross Dress For Less dans mon Montero et ils fonctionnent plutôt bien pour les 20 $ que j'ai payés.
Les CocoMats ne sont pas vraiment destinés aux scénarios "J'ai besoin de tapis de sol, laissez-moi les saisir". Ils ne devraient pas non plus être la première chose que vous achetez lorsque vous démarrez un nouveau projet automobile. Mais si vous recherchez un mod super simple à installer avec un impact visuel énorme et une élégance appréciable à l'intérieur d'un véhicule, ces choses sont un sacré choix.
J'utilise un ensemble de quatre pièces du modèle Checkers de CocoMats (n ° 101, "Black & Red") dans ma Honda Civic Si à deux portes depuis plus d'un mois maintenant. Dans cette revue, nous couvrirons le processus de dimensionnement, le déballage et l'installation, la durabilité et la nettoyabilité, et illustrerons à quel point un changement de design d'intérieur que vous pouvez apporter avec un ensemble de tapis audacieux comme celui-ci.
CocoMats vend neuf styles de tapis différents dans un tas de couleurs différentes, et fabriquera même des tapis de coffre de forme personnalisée si vous êtes prêt à payer pour cela. Il existe une gamme d'esthétiques, même si je pense que toutes les options ont généralement une sorte d'ambiance rétro et classique. Vous pouvez obtenir des échantillons des motifs et des couleurs si vous avez besoin d'en ressentir un avant d'acheter. Les échantillons ne sont pas gratuits mais ils sont bon marché et en prime, ils font de superbes petits tapis d'affichage Hot Wheels.
Le design Checkers, en rouge et noir en particulier, est celui que j'avais en vue depuis des années. Mais je n'ai jamais eu de voiture dans laquelle je pensais qu'ils fonctionneraient jusqu'à ce que je commence à reconstruire cette Civic. Comme vous le lirez dans certains de mes journaux de voitures de projet, j'antidate cosmétiquement cette voiture de 2006 pour ressembler davantage à quelque chose du début des années 90 - le quadrillage va très bien avec un tel look.
J'ai contacté l'entreprise qui les a lancés pour leur demander s'ils seraient prêts à m'envoyer un ensemble pour examen, ils étaient dedans, et nous y sommes.
Lorsque vous passez une commande, on vous pose une litanie de questions pour confirmer chaque paramètre de dimensionnement. S'il y a la moindre incertitude quant à l'installation, vous pouvez recevoir des modèles pleine grandeur en papier brun des tapis que vous allez fabriquer.
En plus des modèles eux-mêmes, vous recevez un autocollant pour indiquer la position du talon de la pédale d'accélérateur et une grande feuille de papier à mesurer supplémentaire. Ce dernier vous permet d'agrandir les gabarits (avec des ciseaux et du ruban adhésif) si nécessaire.
Une fois que vous avez coupé et étiqueté vos modèles, vous devez les renvoyer à CocoMats afin que vos nouveaux tapis de sol puissent être fabriqués selon vos spécifications physiques exactes. Lorsque j'ai reçu mes modèles, il était immédiatement clair que la société avait déjà créé un ensemble pour un coupé Civic de huitième génération au moins une fois - la forme fournie était parfaite à son arrivée. J'ai simplement marqué mon point de talon, dessiné de petits X où vont les crochets en J OEM et j'ai renvoyé les modèles dans leur enveloppe prépayée.
Après avoir déchiré l'emballage de livraison, mes CocoMats sont arrivés dans un sac en papier très robuste et joliment décoré. La qualité des modèles avait été une excellente première impression de la marque ; ma première impression du produit lui-même ici était encore meilleure.
J'ai soigneusement coupé le sac (qui a une étiquette "faites attention à la façon dont vous le coupez", preuve supplémentaire que les gens qui travaillent chez CocoMats s'en foutent vraiment) et quatre tapis de sol ont glissé avec un bruit sourd.
Les tapis à carreaux noirs et rouges que j'ai achetés ne ressemblent pas vraiment à des accessoires de voiture, mais plutôt à de beaux meubles que l'on trouverait sur la terrasse de la maison de campagne d'un très riche. En d'autres termes, robuste et chic. Les tapis de sol OEM ont plus d'uniformité simplement parce qu'ils sont fabriqués à la machine, mais les CocoMats que j'ai obtenus ont l'air exceptionnellement astucieux et soigneusement conçus. Et mon garçon, ils sont lourds ! Le support en caoutchouc n'est pas une blague ; tandis que les tapis bon marché s'effondrent comme des pâtes trop bouillies, ces choses se fixent sur votre tapis d'usine et ne vont nulle part.
La perfection. Les courbes, les trous de montage, ces choses ne laissaient absolument rien à désirer en termes de montage.
Alors que le tapis arrière d'origine de mon coupé Civic est d'une seule pièce, les gens de CocoMats m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas faire le motif de damier rouge de cette taille pour le moment, alors ils ont proposé une alternative : deux pièces, mais avec une pièce velcro cachée sur le fond pour les verrouiller ensemble. J'ai convenu que cela sonnait bien, et je ne pense pas pouvoir demander une meilleure exécution.
Ma Civic est actuellement cachée dans la vallée de l'Hudson à New York, où le temps est neigeux, salé, humide et dégoûtant à cette période de l'année. Je voulais spécifiquement passer quelques semaines avec ces tapis pour avoir une idée de ce qui se passe quand ils se salissent. Une école de pensée serait "d'utiliser ceux en caoutchouc en hiver", ce qui est une option, mais pour les besoins d'un examen, voici ce que j'ai remarqué à propos de la saleté et du nettoyage.
Les tapis de style Checkers sont faits de très grosses fibres, et il semblait que le sable et la boue ne "s'imprégnaient" pas très facilement à cause de cela. Il était vraiment facile d'agiter la surface simplement en faisant glisser un tuyau d'aspiration dessus et en tapotant un peu, ce qui a secoué la grande majorité de la saleté, ce qui a facilité le retrait du tuyau.
Cependant, alors qu'un nettoyage superficiel faisait beaucoup, un nettoyage en profondeur prendrait vraiment beaucoup de temps car les plus petites particules de sable peuvent trouver des recoins pour se cacher.
Personnellement, je prévois de faire fonctionner les tapis toute l'année avec un aspirateur hebdomadaire et je pense que cela suffira pour les garder raisonnablement propres. Je frappe aussi toujours mes chaussures ensemble avant d'entrer dans la voiture quand elle est sale aussi.
Réponse courte : Oui. Sur la base de la qualité et du style d'exécution dans le contexte des alternatives, vous en avez vraiment pour votre argent avec celles-ci.
La réponse pratique est toujours un peu plus glissante, mais il n'est pas difficile de justifier l'achat d'un ensemble de CocoMats pour votre voiture. D'une part, c'est un moyen très rentable et facile de changer considérablement l'apparence d'un intérieur automobile. Le rembourrage personnalisé est difficile et coûteux (j'ai déjà reçu un devis de 400 $ pour recouvrir un volant seul), tandis que l'installation d'un ensemble de tapis de sol est à peu près la chose la plus simple que vous puissiez faire tout en disant que vous avez "installé" quelque chose.
De plus, ces choses ont l'air mieux que bonnes - elles sont vraiment haut de gamme et votre cockpit se sent instantanément haut de gamme avec des tapis plus frais. Pour une protection contre les intempéries et une facilité de nettoyage super facile, les tapis en caoutchouc solide sans moquette (WeatherTech, par exemple) sont imbattables. Ceux-ci offrent également un aspect plus commercial ou tactique, si c'est ce que vous recherchez. Mais en ce qui concerne les tapis parfaitement ajustés avec une ambiance sport/luxe, je pense que vous seriez ravi d'avoir un ensemble de CocoMats.
Étant donné que les CocoMats sont fabriqués sur commande avec une gamme d'options de personnalisation, le site principal de CocoMats est l'endroit où vous voudrez passer votre commande. Vous pouvez également voir les différents styles de tapis dans une large gamme de voitures sur le site principal.
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